CONG TY CO PHAN INTIMEX VIET NAM

"Xăng dầu tăng giá mạnh". Từ 16 giờ chiều 7-3, giá bán lẻ của tất cả các mặt hàng xăng dầu trong nước đã đồng loạt tăng thêm từ 600 - 2.100 đồng/lít (kg)

Cụ thể: Xăng A92 và dầu ma-dút có mức tăng rất mạnh là 2.100 đồng và 2.000 đồng/lít. Như vậy, giá bán lẻ xăng A92 tăng từ 20.800 đồng/lít lên 22.900 đồng/lít, mức giá cao nhất từ trước tới nay tại nước ta; dầu ma-dút tăng từ 16.800 đồng/kg lên 18.800 đồng/kg. Dầu hỏa tăng từ 20.200 đồng/lít lên 20.800 đồng/lít, dầu diesel tăng từ 20.400 đồng lên 21.400 đồng/lít.

Trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động sau khi có quyết định tăng giá xăng dầu, Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai cho biết mức tăng giá đã được tính toán kỹ với mục đích bảo đảm hoạt động cho doanh nghiệp đầu mối, đồng thời phải phù hợp với sức chịu đựng của đời sống người dân và cả nền kinh tế. “Nếu tính đủ thuế, giá xăng dầu phải tăng từ 4.200 - 6.500 đồng/lít, tùy mặt hàng. Tuy nhiên, liên bộ Tài chính - Công Thương chỉ cho tăng 600 - 2.100 đồng/lít (kg) vì theo tính toán, mức tăng giá này là phù hợp với hoàn cảnh hiện nay” - bà Mai nói.

Cũng theo Thứ trưởng Vũ Thị Mai, mức điều chỉnh nói trên chỉ bằng từ 12,56% đến 40,95% mức đáng ra phải điều chỉnh theo quy định tại Nghị định 84/CP về kinh doanh xăng dầu. Tác động của việc tăng giá xăng đến chỉ số giá tiêu dùng (CPI) được Bộ Tài chính dự báo là không quá lớn vì hiện nay, kinh tế vĩ mô đã ổn định hơn. Bên cạnh đó, bà Mai nhấn mạnh việc tăng giá xăng dầu chỉ được thực hiện khi đã sử dụng hết các công cụ khác như thuế nhập khẩu và quỹ bình ổn giá. Năm 2011, ngân sách Nhà nước đã giảm thu khoảng 20.000 tỉ đồng và chỉ tính riêng 2 tháng đầu năm đã giảm thu khoảng 3.900 tỉ đồng do giảm thuế nhập khẩu xăng dầu để kìm giá bán lẻ trong nước.

"Giá dầu tại thị trường Mỹ đảo chiều đi xuống'. Trong phiên giao dịch ngày 6-3, giá dầu tại thị trường Mỹ đảo chiều đi xuống, do sự lắng dịu tạm thời của tình trạng căng thẳng xung quanh chương trình hạt nhân của Iran cũng như triển vọng không mấy sáng sủa của nền kinh tế toàn cầu, đặc biệt là Liên minh Châu Âu (EU), sau khi Trung Quốc quyết định hạ mức dự báo tăng trưởng kinh tế nước này trong năm 2012.

Chốt phiên này, tại thị trường New York, giá dầu ngọt nhẹ giao tháng 4-2012 giảm 2,02 USD, đóng cửa ở mức 104,7 USD/thùng. Trong khi đó, tại thị trường London, giá dầu Brent Biển Bắc giao cùng kỳ hạn cũng tụt tới 1,82 USD, đứng ở mức 121,98 USD/thùng.

"Giá dầu tăng trở lại". Sau khi sụt mạnh xuống mức thấp nhất trong gần 2 tuần, phiên giao dịch đêm qua giá dầu đã phục hồi khá nhanh và lượng giao dịch cũng tăng nhờ những tin tốt về tình hình việc làm tại Mỹ cũng như tiến triển tại Hy Lạp.

Số liệu mới nhất về thị trường lao động Mỹ cho thấy trong tháng 2 vừa qua, đã có thêm 216.000 người được các công ty tuyển dụng trong lĩnh vực tư nhân, cao hơn mức kỳ vọng trước đó. Điều này khiến các nhà đầu tư hy vọng rằng tình hình thị trường việc làm tại Mỹ sẽ phục hồi nhanh hơn. Trong ngày thứ Sáu tới, chính phủ Mỹ sẽ công bố toàn bộ các dữ liệu về việc làm trong tháng 2 đối với cả khu vực tư nhân lẫn khu vực công.

"40 triệu USD đầu tư vào lĩnh vực bán lẻ". Ngày 7-3, tại Hà Nội, Công ty Hiway Việt Nam đã ra mắt hệ thống siêu thị Hiway Supercenter.

Với tổng vốn đầu tư ban đầu 40 triệu USD, công ty sẽ xây dựng hệ thống 20 siêu thị bán lẻ hiện đại trên toàn quốc, trong đó có 3 siêu thị dự kiến sẽ khai trương trong năm 2012 tại Hà Đông, Hoàng Quốc Việt và Đại siêu thị rộng 9.000m2 tại Khu công nghiệp Từ Liêm (Hà Nội). Hiway Việt Nam được thành lập bởi cổ đông chính là Tập đoàn Sơn Hà và một số cổ đông chiến lược. Sau khi hoàn thành mục tiêu xây dựng tổ hợp vui chơi, mua sắm tại những vị trí trọng điểm ở Hà Nội, công ty sẽ tiếp tục phát triển chuỗi siêu thị thương hiệu Việt Hiway Supercenter tại các TP lớn trên toàn quốc.

"Nhiều doanh nghiệp điều có nguy cơ đóng cửa". Tồn kho lớn, giá xuất khẩu xuống thấp trong khi đến thời điểm đáo hạn ngân hàng khiến nhiều doanh nghiệp ngành điều có nguy cơ đóng cửa nếu không được ngân hàng tái cơ cấu nợ, gia hạn và tiếp tục cho vay.

Thông tin trên được Hiệp hội Điều VN (Vinacas) đưa ra trong buổi làm việc mới đây với các ngân hàng tại TP.HCM.

Ông Nguyễn Thái Học, chủ tịch Vinacas, cho biết tồn kho chuyển sang năm 2012 của ngành điều khoảng 200.000 tấn điều thô (giá tồn kho khoảng 28.000-30.000 đồng/kg), trong khi thị trường ảm đạm từ cuối năm 2011 khiến nhiều doanh nghiệp không có khả năng đáo hạn ngân hàng.

Do đó, để cứu các doanh nghiệp thiếu vốn nói riêng và cả ngành điều nói chung, Vinacas đề nghị các ngân hàng khoanh nợ cho các doanh nghiệp và tiếp tục cho vay để mua điều vụ mới trong dân.

Vinacas cho biết năm 2012 các doanh nghiệp ngành điều cần gần 18.500 tỉ đồng để mua và chế biến ít nhất 800.000 tấn điều trong nước và nhập khẩu.

Trao đổi tại buổi gặp mặt, đại diện các ngân hàng VietinBank, VDB, ACB... cho biết đang xem xét cơ cấu lại nợ cho các doanh nghiệp cũng như triển khai giải ngân cho các doanh nghiệp mua điều vụ mới và sẽ tiếp tục đồng hành giải quyết khó khăn về vốn cho ngành điều trong thời gian tới.

"Chương trình bình ổn giá năm 2012 tại TPHCM - Tăng chủng loại và sản lượng hàng hóa". Ngày 7-3, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thị Hồng đã chủ trì cuộc họp triển khai chương trình bình ổn thị trường các mặt hàng lương thực, thực phẩm thiết yếu trên địa bàn TPHCM trong suốt năm 2012 và dịp Tết Quý Tỵ 2013. Năm 2012, TPHCM sẽ tiếp tục bình ổn 9 nhóm hàng lương thực, thực phẩm thiết yếu với khoảng 29 doanh nghiệp (DN) tham gia. Dự kiến tổng vốn hỗ trợ cho cả 2 chương trình bình ổn là 311 tỷ đồng, giảm 100 tỷ đồng so với năm 2011.

"Giá ơi, dừng lại". Ông Tạ Trọng Hỷ, Chủ tịch Hiệp hội taxi TPHCM, cho biết trong tình hình hiện nay, giá xăng dầu tăng là quá căng thẳng đối với các doanh nghiệp vận tải. Tuần trước, các hãng taxi đã thống nhất phải tăng giá cước taxi hơn 1.500 đồng/km do chi phí đầu vào (trừ xăng dầu) đã tăng trong nhiều tháng qua, vượt quá sức chịu đựng của doanh nghiệp. Nay giá xăng tăng hơn 2.000 đồng/lít sẽ càng gây thêm áp lực lên doanh nghiệp taxi. Thông thường, giá xăng tăng khoảng 2.000 đồng/lít, giá cước taxi sẽ tăng khoảng 1.000 đồng/km. Như vậy, theo ông Hỷ, sắp tới, giá cước taxi phải tăng ít nhất 2.000 đồng/km. Thông tin từ nhiều hãng taxi cho biết từ hôm nay (8-3), họ sẽ gửi văn bản xin phép tăng giá cước taxi lên các cơ quan chức năng. Nếu được chấp thuận, khoảng một tuần sau, các hãng sẽ áp dụng giá cước taxi mới.

Theo ông Phạm Hoàng Chi, Giám đốc Công ty Vận tải Tâm An (TPHCM), với giá xăng dầu mới, chi phí tiền dầu sẽ tăng khoảng 1 triệu đồng/chuyến vận tải TPHCM - Hà Nội, tương đương khoảng 10% giá cước. Trong khi đó, ông Đặng Đức Tiệp, Giám đốc Công ty Vận tải Đặng Tiến (TPHCM), cho biết doanh nghiệp của ông sẽ tăng ngay giá cước với những khách hàng không có hợp đồng, đàm phán lại giá cước với khách hàng có hợp đồng. Ông Đỗ Duy Thái, Tổng Giám đốc Công ty TNHH Thương mại và Sản xuất Thép Việt, phân tích: Ngoài điện, trong sản xuất thép còn sử dụng gas, dầu. Trong 3 tháng đầu năm, doanh nghiệp thép đã phải chịu đựng giá gas tăng liên tục và đang ở mức “chót vót”, đã ảnh hưởng không ít đến giá thành sản phẩm. Nay cộng thêm giá xăng dầu tăng, doanh nghiệp thép khó mà chịu đựng nổi. Ông Nguyễn Tiến Nghị, Phó Chủ tịch Hiệp hội Thép Việt Nam, nhận định: Sản xuất 1 tấn thép cần 35 - 40 kg dầu, với giá xăng dầu tăng như hiện nay, mỗi tấn thép phải chịu thêm chi phí từ 75.000 - 80.000 đồng.

Giá xăng dầu tăng mạnh cùng với giá hàng loạt mặt hàng khác tăng trong nhiều tháng qua đã khiến cho đời sống người lao động thêm khốn khó

"Tiền lương, nhà ở thỏa đáng để chống tham nhũng". “Không ban PCTN nào làm thay được vai trò của cấp ủy đảng trong công tác cán bộ. Chính sách minh bạch, phù hợp về tiền lương, nhà ở cho cán bộ là điều kiện để giữ gìn đạo đức, khắc phục cơ chế tạo ra đặc quyền”, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng phát biểu. Nội dung thảo luận của các đại biểu tham dự Hội nghị sơ kết 5 năm thực hiện Nghị quyết TƯ 3 (khóa X) về Phòng chống tham nhũng chiều 7/3, ghi nhận nhiều ý kiến trăn trở về kết quả, hiệu quả đạt được của công tác đấu tranh với “quốc nạn” này.