Cụ thể từ 1.3, hãng tàu Hanjin sẽ tăng 700 USD/teus đi châu Âu. Hãng OOCL cũng sẽ tăng 650 USD/teus đi các nước Bắc Âu và Địa Trung Hải. Trước đó, ngày 15.2, cũng trên tuyến này OOCL đã tăng giá cước 200 USD/teus. Hapag Lloyd cũng đã có thông báo đến khách hàng từ 17.3 sẽ tăng 600 USD/teus đối với các hàng hóa từ Việt Nam đi Nam Mỹ và 560 USD/container 20 feet; 800 USD/container 40 feet đi các tuyến Panama và Caribbean. Các hãng tàu khác như CMA, Meask Line, NYK… cũng đã có kế hoạch tăng giá cước trong tháng tới.

Theo đại diện một hãng tàu cho biết việc tăng giá cước lần này nằm trong kế hoạch khôi phục lại giá cước của các hãng tàu biển sau khi giá cước giảm sâu từ năm 2008. Việc tăng giá cước vận tải biển sẽ khiến cho các nhà xuất khẩu Việt Nam gặp khó vì lâu nay việc vận chuyển container xuất nhập khẩu của Việt Nam vẫn chủ yếu dựa vào các hãng tàu ngoại.